Як вирішити проблему струшування головного вала пелетної машини?

Нижче наведено конкретний метод вирішення проблеми тряски головного вала пелетної машини: затягніть стопорний гвинт на головному сальнику, а потім запустіть машину, щоб перевірити, чи головний вал все ще трясеться. Якщо шпиндель все ще тремтить, зніміть головний сальник, використовуйте мідний стрижень, щоб пом’якшити шпиндель, використовуйте кувалду, щоб ударити по шпинделю в напрямку форми, а потім зніміть ущільнювальну кришку шпинделя. Перевірте, чи не пошкоджений підшипник шпинделя, занадто великий загальний зазор, зніміть підшипник і замініть його новим, а потім по черзі встановіть фіксатор шпинделя.

У процесі встановлення шпинделя зверніть увагу на квадратне положення внутрішнього кільця підшипника шпинделя, щоб зібрати шпиндель на місце. Відстань між торцями з обох сторін шпинделя і торцем ротора повинна бути близько 10 сантиметрів. Якщо виявлено надмірний зазор, надмірний зазор під шпонку та надмірний зазор під запобіжний штифт, вищезгадані деталі слід замінити. Сказавши це, перевірте, чи не хитається головний вал гранулювача.